全球汽车产业仍然没有摆脱芯片短缺的魔咒。在英国，由于疫情影响，芯片和员工的缺乏持续对汽车行业造成破坏，英国6、7月的汽车产量骤降至半
二手车市场的春天来临了?在汽车芯片严重短缺的大环境下，新车的产销受到了极大限制，零售终端新车销量增长承压。数据显示，1—7月零售终端
车市大盘下行，新能源汽车上位。8月11日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布数据显示，今年前7个月，国内新能源汽车累计销量已超国内历
日本媒体7月29日报道说，全球范围内芯片荒仍在持续，明年以后才可能有所缓解。《日本经济新闻》在报道中分析，由于半导体制造设备也可能受
芯片和电池等核心零部件短缺正困扰着全球汽车产业。为解决芯片这一卡脖子的技术，自主研发边缘人工智能芯片的地平线与多家自主车企合作，加
苹果公司又交出一份漂亮的成绩单。7月28日，据苹果公司公布的2021财年第三财季财报，其营收和净利润均实现大幅增长，毛利率更是达到43 3%，
6月30日，半导体板块领涨。截至发稿，富满电子、芯朋微、中来股份、明微电子均涨停(20%)，力芯微、圣邦股份、中颖电子等涨15 16%、14 71%和
由于芯片短缺状况持续，包括宝马、戴姆勒、本田等主要车企28日相继宣布最新停工计划，他们还预计芯片短缺问题短期内难以改善，生产和业绩将
近日，中国汽车流通协会最新发布的汽车出口数据显示，今年一季度，中国汽车出口43万辆，同比增长89%，环比去年四季度增长19%，中国汽车出口
据外媒报道，4月12日，三菱汽车表示，因芯片短缺，4月将在日本和泰国三家工厂将减产7,500辆汽车。一位三菱发言人补充称，该公司正在审查是
2020年起出现的芯片缺货问题至今没有缓解的迹象，其影响范围已经不局限于汽车行业。对于全球重要的芯片供应商而言，面对这种状况也可谓喜忧
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